說起中國最偉大的航海家是誰，大家肯定會說是鄭和，因爲歷史上鄭和下西洋是中國對外交流的促進，宣揚了中國的國威，所以對中國的功績是很大的，但是鄭和有這麼高的成就，不僅僅是靠他一個人的。一起了解下下西洋背後功臣王景弘簡介。
鄭和能取得如此高的成就，絕不在於他一人的功勞。規模巨大的艦隊，漫長的遠航，鄭和一個人是無法完成這項重大任務的，他需要能力出衆的助手。
王景弘是一位與鄭和一樣出色的外交家和航海家，多次擔任遠航副使、正使，對於鄭和七下西洋的成功，有着極大的功勞。
補充說明，王景弘與鄭和一樣是宦官，於洪武年間入宮。在朱棣起兵奪取帝位之時有功，因此受到朱棣賞識。永樂三年，奉朱棣命協助鄭和開始遠航。
歷史記載，王景弘參加了第一次下西洋，第二次下西洋，第三次下西洋，第六次下西洋，第七次下西洋。
在前三次下西洋中，爲副使出使各國。第四次和第五次鄭和下西洋，王景弘雖然沒有參與，卻不是因爲他能力不夠。而是當時朱棣北上建立新都，他奉命輔佐太子朱高熾監國。
雖然沒有直接參與遠航活動，王景弘卻留在南京，兼管招募舟師、監造海船等事務。鄭和能順利完成第四次和第五次下西洋的活動，王景弘作出的完善準備，佔據很大功勞。
永樂末年，王景弘在激烈的皇位之爭中，因爲堅決擁護太子朱高熾，站隊正確，所以成爲從龍功臣。王景弘擁護之功，讓他在朱高熾上位之後升爲正使太監。宣德五年，與鄭和同爲正使第六次下西洋。
宣德六年，王景弘與鄭和開始第七次下西洋的活動。他們沿途考察各國，進行外交活動。到達古裏之時，鄭和去世。所以第七次下西洋，有一半都是王景弘獨自領導的。不僅扶鄭和靈柩順利返航歸京，同時還帶領西洋十餘國派使臣到北京朝貢。
宣德九年，王景弘擔任正使，帶領艦隊進行了第八次遠航。此次遠航不是下西洋，而是出使南洋各國。船隊先到蘇門答臘，後到爪哇。回國時，蘇門答臘國王遣其弟哈尼者罕隨船隊到北京朝貢。
正統元年，明英宗繼位。因爲考慮到遠航給國家帶來的巨大負擔，明英宗下令結束遠航活動。王景弘受命不再使洋，晚年潛心整理多年來的航海資料。
由這些資料，編着《赴西洋水程》一書。此書後來流落民間被反覆抄錄，成爲明清航海人員出海的導航“祕本”，王景弘爲促進中國航海事業發展做出重要貢獻。
王景弘與鄭和一樣，爲發展中國與亞非國家間的通商關係，開闢“海上絲綢之路”，促進中國與亞洲各國間的經濟、文化和科技交流作出重要貢獻。不過可惜的是，後人在談論起明朝偉大的航海活動時，卻只知鄭和不知王景弘。
小結：鄭和下西洋在歷史上是很有名的，是他促進了和外國的交流，王景弘也是一名航海家和外交家，對於鄭和下西洋也是做出了很大的貢獻。
